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Soheil AYARI au volant de l’AUDI R8 GT3 du Team ORECA en Championnat de France Grand Tourisme 2010.
Nous vous l’avions annoncé en début de semaine, le pilote d’Aix-les-Bains participera avec ORECA aux 24 Heures du Mans 2010 au volant de l’ORECA 01. Sa saison sera décidément aux couleurs d’ORECA puisque Soheil disputera également le Championnat de France Grand Tourisme au volant de la magnifique AUDI R8 GT3 au sein de l’équipe de Hugues DE CHAUNAC.
 Soheil AYARI et Bruno HERNANDEZ, un duo vainqueur du GT France 2006 avec... le Team ORECA !
Un programme ambitieux qu’il partagera avec Bruno HERNANDEZ. Un retour au bercail pour les deux équipiers puisqu’ils avaient remporté avec une Saleen ORECA le Championnat de France GT en 2006 (2007 également pour Soheil, aux côtés de Raymond NARAC).
 Trois victoires et plusieurs pole positions et podiums en quelques courses, ORECA avait parfaitement fait débuter l’AUDI R8 GT3 en 2009.
« Le choix d’ORECA et de l’AUDI R8 GT3 s’est fait en même temps, en fin de saison dernière. Nous avons testé les meilleures voitures du plateau (Corvette GT3, Ford GT GT3), et avons listé quelques valeurs sûres du plateau en ce qui concerne les teams qui auraient pu les exploiter au mieux. Nous avons été impressionnés Bruno et moi par les performances de l’AUDI R8 GT3, et comme ORECA l’avait déjà amené au succès en seulement quelques courses durant la deuxième partie de la saison 2009, le choix est apparu évident. De plus, les relations et la confiance mutuelle entre AUDI et ORECA représentent un atout indéniable dans notre saison. Nous avons faim de victoire et nous savons qu’avec un tel programme nous avons de quoi jouer le titre 2010. » déclarait Soheil.
 Avec la seule catégorie GT3 et près de 35 concurrents (9 marques différentes), le plateau de Grand Tourisme reste plus que jamais la discipline reine des circuits français.
« Je suis très heureux d’être associé à nouveau à ORECA pour cet ambitieux programme, et de retrouver une équipe que j’apprécie beaucoup, avec qui j’ai gagné et dans laquelle j’ai toujours été en confiance. Le soutien d’AUDI France nous met de la pression mais Soheil et moi aimons ce genre de challenge. En fin de saison 2009 j’avais pas mal de regrets à quitter les GT1, mais avec ce programme AUDI-ORECA je n’ai plus de réticence à aller en GT3, d’autant que le championnat s’annonce très relevé. » commentait pour sa part Bruno.
Un objectif logique pour le double Champion de France GT, qui s’opposera à un plateau exceptionnel, tant en termes de voitures, d’équipes de renom que de pilotes talentueux. A commencer par l’autre équipage ORECA qui aura aussi fière allure avec Stéphane ORTELLI, que Soheil connaît bien, et David HALLIDAY dont le coup de volant n’a rien à envier à la popularité. Il est à parier que le motor-home ORECA attirera les foules avec un tel quatuor !
 L’AUDI R8 GT3 : des lignes aggressives et une voiture très compacte !
La nouvelle réglementation du Championnat de France Grand Tourisme qui interdit les GT1 engendre une concurrence accrue en GT3, catégorie devenue reine et qui totalisera près de 35 voitures dont 9 marques (AUDI, FERARRI, PORSCHE, FORD, CORVETTE, ASTON MARTIN, LAMBORGHINI, BMW, DODGE). L’équipe Champion en titre Olivier PANIS / Eric DEBARD et d’autres duos seront autant de raison d’assister au superbe spectacle offert par le Grand Tourisme 2010 !
Côté calendrier (à télécharger ci-dessous), notons le meeting de Lédenon est programmé à nouveau fin avril et celui de Magny-Cours revient à sa date habituelle pour boucler la saison. Les pilotes du GT France retrouveront avec plaisir le tracé de Spa-Francorchamps (17 et 18 juillet), ultra rapide et donc parfaitement adapté aux voitures de type Grand Tourisme.
Nous ne manquerons pas de passer au peigne fin dans un prochain article l’AUDI R8 GT3 du Team ORECA.
Lien utile : www.oreca-racing.com
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